Соперничество на рынке электромобилей между Китаем, США и ЕС — углубленный анализ различий в ограничительной политике США и Европейского Союза в отношении китайских электромобилей и их влияния на мировую автомобильную промышленность.
Согласно сообщениям Bloomberg и Associated Press, Министерство финансов США объявило, что с начала следующего года электромобили американского производства, содержащие аккумуляторные компоненты, изготовленные или собранные в таких странах, как Китай, больше не будут иметь права на налоговый кредит в размере до 7500 долларов.
Регулирование и сертификация импорта новых энергетических автомобилей в Сингапуре охватывают несколько ведомств и детальные технические регламенты. В данной статье подробно рассматриваются основные регулирующие органы Сингапура, применимые технические нормы, процесс сертификации, а также процедуры импорта.
В данной статье представлено подробное руководство по требованиям к экспорту новых энергетических автомобилей в страны-участницы RCEP, рискам таможенного оформления и сертификации импорта на японский рынок, что поможет предприятиям эффективно преодолевать технические торговые барьеры и обеспечивать высококачественный экспорт.
В данной статье подробно рассматриваются регулирующие органы, технические регламенты, процедуры оценки соответствия и импортные процедуры Южной Кореи в отношении новых энергетических автомобилей, предоставляя предприятиям всестороннее руководство по импорту.
本文詳細(xì)概述了二手車(chē)的定義、相關(guān)政策文件、出口條件、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)資質(zhì)與義務(wù)、通關(guān)流程以及新能源汽車(chē)的鐵路運(yùn)輸條件和管理規(guī)范。隨著二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的逐步開(kāi)放，企業(yè)應(yīng)充分了解和掌握相關(guān)規(guī)定，確保合規(guī)操作。 Данная статья детально обобщает определение подержанных автомобилей, соответствующих политических документов, условий экспорта, стандартов качества и безопасности, квалификаций и обязательств предприятий, процедуры таможенного оформления, а также условия железнодорожной перевозки и нормы управления новых энергетических автомобилей. С постепенным открытием бизнеса по экспорту подержанных автомобилей предприятия должны полностью понять и освоить соответствующие правила, чтобы обеспечить соблюдение требований при проведении операций.
На фоне двойного давления глобального энергетического кризиса и защиты окружающей среды новые энергетические автомобили стали идеальным транспортным средством новой эпохи. С быстрым ростом продаж новых энергетических автомобилей силовые батареи также получили возможности для развития. В данной статье подробно рассматриваются сертификаты и стандарты, которым должны соответствовать новые энергетические автомобили и силовые батареи при экспорте в страны назначения, включая требования к сертификации импорта в США, Европейский Союз, Нигерию, Танзанию и Саудовскую Аравию, а также стандарты и экспортные требования, связанные с силовыми батареями.
Эта статья исследует текущие юридические требования и договоренные стандарты Китая относительно качества батарей коммерческих электромобилей для пассажирских перевозок. Несмотря на то, что несколько основных ведомств Китая уже разработали ряд регулировок в области производства автомобилей и управления качеством продукции, в стране до сих пор не приняты четкие законованные нормативы, касающиеся стандартов качества и срока гарантии батарей коммерческих электромобилей для пассажирских перевозок. Однако конкретные договоренности о стандартах качества батарей и сроке их гарантии часто содержатся в договорах, технических соглашениях, соглашениях о качестве и других видах документов между производителями батарей и автопроизводителями, а также между автопроизводителями и компаниями пассажирских перевозок.
Комиссия Европейского союза объявила введение пятилетнего антисубсидиарного сбора на электромобили, импортируемые из Китая, которые затронут такие ведущие производители, как BYD, Geely и SAIC Motor. Ожидается, что это приведет к повышению цен на китайские электромобили на рынке ЕС, что вызвало сильное противодействие немецкой автомобильной промышленности. В то же время конкуренция на глобальном рынке электромобилей усиливается, и тарифные меры могут спровоцировать цепную реакцию, повлияв на глобальную торговую среду.
? 2025. Все права защищены. Шанхайская ICP-лицензия № 2023007705-2 
Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.
