В июле 2024 года ЕС ввел предварительные антисубсидийные пошлины на электромобили из Китая, затронувшие такие компании, как BYD, Geely и SAIC, с ставками от 17,4% до 37,6%, что повлияло на экспортную стратегию китайских автопроизводителей.
С 5 июля 2024 года Европейский союз вводит временные антисубсидийные пошлины на электромобили китайского производства в размере от 17,4% до 37,6%. Германия, зависящая от китайского рынка, решительно выступает против этого, что ставит под угрозу торговые отношения между Китаем и ЕС.
Почему экспорт китайских автомобилей растет на мировом рынке? Почему Россия стала крупнейшим импортером? Узнайте о конкурентоспособности китайских автомобилей на мировом рынке и тесном сотрудничестве в сфере автомобильной торговли между Китаем и Россией.
Эскалация торговых трений между Китаем и ЕС в сфере электромобилей: ЕС повышает пошлины, Китай устанавливает барьеры. Смогут ли стороны разрешить спор через диалог и достичь взаимовыгодного сотрудничества?
Администрация Байдена планирует повысить пошлины на импорт электромобилей из Китая до 100%, аналогичные меры коснутся и солнечных продуктов, что вызвало споры среди отраслевых ассоциаций и экспертов.
Министерство финансов США объявило о корректировке политики налоговых льгот на электромобили, ослабив ограничения на ключевые минералы, такие как графит из Китая, и предоставив производителям переходный период для стимулирования развития отрасли.
Правительство Индии объявило снижение таможенных пошлин на импорт электромобилей при условии, что международные компании инвестируют и строят заводы на местной территории, что принесет пользу компаниям вроде Tesla.
В 2023 году производство и продажи автомобилей в Китае достигли рекордного уровня, впервые превысив 30 миллионов единиц. Экспорт новых энергетических автомобилей значительно вырос, и Китай может стать крупнейшим в мире экспортёром автомобилей.
Согласно сообщению Financial Times, компания Маска обратилась к правительству Индии с просьбой снизить тарифы на импорт электромобилей, чтобы облегчить выход на этот крупный и растущий рынок.
? 2025. Все права защищены. Шанхайская ICP-лицензия № 2023007705-2 
Номер разрешения на безопасность в сети Шанхая: 31011502009912.
